Australia instalează 10,7 GWh de stocare a energiei în baterii la domiciliu în cadrul unei scheme federale de subvenții

Australia a instalat 380.712 sisteme de stocare a bateriilor pentru uz casnic, reprezentând Capacitate de stocare de 10,7 GWh, de la introducerea Programului de baterii mai ieftine pentru locuințe anul trecut, a dezvăluit Chris Bowen, ministrul australian pentru schimbări climatice și energie.

Vorbind ieri (6 mai) la Conferința Smart Energy 2026 de la Sydney, Bowen a declarat că rata de acceptare a schemei de subvenții a depășit-o pe cea a reducerii de taxe pentru vehiculele electrice (EV) oferite de guvern, descriind reacția gospodăriilor ca fiind acceptată „cu entuziasm de către poporul australian”.

„Adoptarea vehiculelor electrice pălește în comparație cu rapiditatea cu care australienii au adoptat baterii casnice mai ieftine”, a spus Bowen.

Guvernul australian a lansat subvenția Programului de baterii pentru locuințe mai ieftine anul trecut, în urma alegerilor federale din 2025. Estimările inițiale ale 2,3 miliarde de dolari australieni (1,63 miliarde de dolari americani) sprijinul prin intermediul schemei a crescut la 7,2 miliarde de dolari australieni până în 2030, reprezentând o creștere de peste trei ori față de proiecțiile inițiale anunțate.

Vorbind la conferința All-Energy Australia 2025 din noiembrie, Carl Binning, director general executiv la Autoritatea de Reglementare a Energiei Curate, a declarat că aproximativ 8.000 de cereri pentru Programul de Baterii Ieftine pentru Locuințe sunt procesate pe săptămână.

La începutul lunii martie, au început să circule zvonuri conform cărora guvernul explora modificări suplimentare la Programul său pentru baterii mai ieftine pentru locuințe, inclusiv posibilitatea unei lichidări anticipate, înainte de bugetul din mai, care urmează să fie publicat săptămâna viitoare. Bowen a declarat că energia regenerabilă a furnizat mai mult de jumătate din energia electrică a Australiei în ultimul trimestru al anului 2025, marcând primul trimestru în care energia regenerabilă a depășit 50% din producție.

Bowen a caracterizat abordarea guvernului drept „politici sensibile și de bun simț pentru a construi mai mult din cele mai rapide pentru a implementa cea mai ieftină formă de energie, care este, de asemenea, mai suverană, mai fiabilă și, întâmplător, are și cele mai mici emisii”.

Adoptarea vehiculelor electrice se accelerează în suburbiile periferice

Bowen a furnizat, de asemenea, cifre actualizate privind adoptarea vehiculelor electrice, afirmând că 27,5% din vânzările de vehicule ușoare în aprilie 2026 au fost vehicule electrice sau hibride plug-in, în creștere față de 1,9% în aprilie 2022. Aproape jumătate din toate vehiculele ușoare noi vândute în Australia în aprilie 2026 au fost electrice, hibride plug-in sau hibride, în creștere față de unul din 10 în aprilie 2022. El a spus că 515 australieni au cumpărat un vehicul electric în fiecare zi în aprilie, comparativ cu 29 pe zi în aprilie 2022.

„Australienii au trecut de la a cumpăra aproximativ un vehicul electric la fiecare 50 de minute acum doar patru ani la a cumpăra un vehicul electric la fiecare trei minute în aprilie 2026”, a spus Bowen. „Acum patru ani, una din 50 de mașini noi vândute în Australia era un vehicul electric sau un hibrid plug-in. Astăzi, putem spune că cifra este de una din patru.”

Ministrul a confirmat că reducerea de taxă pentru vehiculele electrice va continua neschimbată în acest an, reducerea completă din 2027 aplicându-se tuturor vehiculelor electrice sub 75.000 de dolari australieni. El a spus că ajustarea politicii reflectă succesul standardelor de eficiență a vehiculelor în aducerea de modele mai accesibile pe piața australiană, cu aproximativ 10 modele de vehicule electrice disponibile acum sub 40.000 de dolari australieni, comparativ cu niciunul la preluarea mandatului de către guvernul respectiv.

„Numai datorită succesului noului standard de eficiență a vehiculelor în încurajarea introducerii de modele mai accesibile în Australia putem concentra reducerea taxei pentru vehiculele electrice asupra acelor modele mai accesibile”, a declarat Bowen. Ministrul a subliniat că adoptarea vehiculelor electrice a fost deosebit de puternică în zonele suburbane periferice.